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原创中国第一条地铁:当年买票要用介绍信,每年运送4亿人

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原标题:中国第一条地铁:当年买票要用介绍信,每年运送4亿人

北京地铁一号线的建设计划,在1949年之后就提出来了。那时候,北京人口不多,交通压力不大,之所以提出修建地铁一号线,是出于战备的需要。不过,受各种原因的影响,地铁一号线的建设计划几度搁浅,一直到1965年7月1日才正式开工建设。1969年10月1日,地铁一号线的一期工程线路完工,并投入试运营。

【参考资料:《向下的繁荣:从北京地铁1号线开始的那些故事》《新中国成立20年之际,首条地铁通车》等】

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不得不说,北京市民真幸福。当中国其他地方还不知道地铁为何物时,他们就已经“尝鲜”坐上了地铁。不过,1毛钱的票价,稍微有些高(那时候相同长度的公交车线路,只要几分钱),因此前来乘坐地铁的市民并不多。

在尝到了地铁一号线的“甜头”后,北京继续推进地铁建设。截至2019年9月,北京地铁运营线路共有22条,运营里程636.8公里。而根据城市新总规,到2020年,北京全市轨道交通里程将超过1000公里,到2035年不低于2500公里。

如果加上其他地铁线路的客运量,数据就更惊人了。2017年,北京全市地铁客运量达到了45.3亿人次,相当于把全体中国人运送了3次。

“地下铁碰着她,好比心中女神进入梦。地下铁再遇她,沉默对望车厢中。地下铁邂逅她,车厢中的唱谈最受用……”这是香港歌已故歌手陈百强在1980年演唱的一首歌曲《几分钟的约会》。

后来,地铁一号线对公众开放的线路越来越长,到1971年11月7日,地铁一号线全路段都开放了。1972年12月27日,又取消了凭相关证件购买地铁票的限制。1981年9月15日,北京地铁正式对外运营。这意味着,地铁一号线的主要功能已经转到为交通服务。

其实,那时候中国大陆早就有了地铁。在上世纪60年代,中国第一条地铁线路已开通运营。它是大名鼎鼎的北京地铁一号线。

当然,与现状相比,这个数据只能是小巫见大巫了。

地铁一号线每天穿行于北京最繁华、人流最集中的路段之一,是北京最繁忙的地铁线路之一。2018年,北京地铁一号线日均客客运量超过了120万人次,全年客运量约4.4亿人次。如今,地铁一号线只需要6天时间,就超过了1981年全年的客运量。

上世纪80、90年代,随着北京经济社会的发展,常住人口急剧增加,乘坐地铁一号线的乘客越来越多。到1981年,地铁一号线日均客运量达到了17.7万人次,全年客运量为6466万人次。这是一个非常惊人的数据,毕竟1981年北京市常住人口总量也只有约919万。

在试运营1年多后,1971年1月15日,在新春佳节即将来临之际,北京市民迎来了一个好消息:地铁一号线拿出一个路段向公众开放,这个路段在北京站至公主坟站之间,至北京站,全长10.7公里,共10座车站。

那时候,香港的地铁还没有开通多久,陈百强就推出了这首情歌,表现出极为敏锐的潮流触觉。这首歌曲推出后,很快就流行开来。以至于在很长的时间,大家乘坐地铁时,脑海里总会回荡起这段音符。

当时,地铁一号线的试运营路段为北京站到古城路站,全长22.9公里,设16座车站和1座车辆段。由于地铁一号线的重要功能是“战备为主,兼顾交通”,试运营时没有向公众开放,只是在机关单位内部售票,供参观使用。机关单位的干部职工凭借介绍信,在各地铁车站购票乘车,每张车票1毛钱。

posted @ 20-01-23 04:40  作者:admin  阅读量:

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